我国航空工业走过了从修理、仿制、改进改型到自行研制的艰苦历程。先后在沈阳、南昌、成都、贵州等地建设了歼击机科研和生产基地。建立了气动总体、结构强度、飞行控制、航空电子、机械系统、综合保障、生产工艺、质量管理等航空专业技术队伍。研制生产了歼5、歼6、歼7、歼8等几大系列近万架歼击机及配套的发动机和机载设备,为保卫国家安全、加强空、海军建设发挥了重要作用。
20世纪50年代，新中国制造生产了具有世界先进水平的歼5喷气式歼击机,成为掌握喷气技术的国家之一。60年代生产的歼6飞机使我国跨入超声速时代。通过歼7飞机的研制与改型，走过了引进-消化-吸收一自主研发战斗机的全过程，为歼击机发展积累了宝贵的经验。歼8飞机的研制与生产，标志着中国歼击机跨入自行研制的新阶段。
由于我国工业基础、航空工业研发能力和技术尚处于比较低的水平，我军的歼6、歼7、歼8等第二代主战装备，作战效能与国外及周边地区存在着很大差距，国家安全面临严重的威胁与严峻挑战。
为了应对我国航空武器装备在世界军事格局和周边威胁环境中处于弱势地位的严峻形势，为了使空军到21世纪初能装备我国自行研制的世界先进水平的武器，并使国防工业部门的设计水平、研制水平和管理水平大大提高一步，从20世纪80年代以来，航空工业历经20年艰辛，突破了一系列航空关键技术，研制成功歼10战斗机，使我国歼击机的研制实现了由第二代向第三代的跨越，并装备部队形成战斗力。通过引进、消化、吸收、再创新自主研制的战斗机，实现了多项重大创新。歼11、歼15等一批具有世界先进水平的战机也研制成功。而四代机歼20的研制成功并装备部队，标志着“20时代”的开启。这些先进装备在人民子弟兵的驾驭下，在捍卫祖国主权、保卫领空安全方面发挥着巨大作用。
本期部分素材来自《中国飞机》 ，编辑、整理：岳书华
1998年3月23日，我国自主研制的歼10飞机首飞成功。李勇 摄
总装交付。
2018年11月4日，歼10B推力矢量验证机亮相珠海航展。岳书华 摄
