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据IPO早知道消息，北京时间6月18日早间，京东正式以“9618”为交易代码在港交所完成二次上市，同时也为自己的第十七个“618购物”献上了一份大礼，发行价为每股226港元。
京东今日开盘上涨5.75%，市值超7200亿港元。
京东此次在香港上市共公开发售1.33股股份，原计划国际发售1.26亿股A类普通股，香港公开发售665万股A类普通股，每股美国存托股票（ADS）相当于2股A类普通股。
鉴于香港公开发售部分获约178.90倍超额认购，京东将香港发售部分的数目回拨至12%，即1596万股；而国际发售部分则获约11.35倍，最终发售数目为1.17亿股。
以每股226港元的发行价计算，京东全球发售募集资金净额估计约为297.71亿港元，成为2020年至今港股最大的新股发行项目。
“技术、高效、可持续”为新使命关键词
长期以来，京东以“电商第二极”的姿态位于国内互联网的舞台中央。
截至2019年12月31日，京东从24,000多家供应商采购商品；同期；京东线上电商平台的第三方商家超过27万。2017年、2018年和2019年，京东的活跃用户数达到了2.925亿、3.053 亿和3.620亿。
基于具有竞争力的价格、种类丰富的正品行货、高效可靠的物流服务等核心竞争力，根据《财富》按收入统计的全球500强排行榜，京东确实早已成为中国最大的零售集团。
不过在今年5月19日晚间，在京东即将迈入17岁之际，京东董事会主席兼首席执行官刘强东通过全员信公布了京东的新使命——“技术为本，致力于更高效和可持续的世界。”
刘强东提到，“京东作为连接产、消两端的互联网公司，拥有扎实的供应链体系和数据基础，有机会也有责任积极主动地拥抱下一个智能时代。”
“2020年，京东已正式更新了集团战略定位：京东集团是一家“以供应链为基础的技术与服务企业”，代表了集团要将供应链的优势发挥放大，并应用于产业的场景中，和合作伙伴一起降低行业成本，提升社会效率。”刘强东称。
谈及对未来的展望时，刘强东表示，京东的业务发展在以技术为基石，继续为消费者带来极致体验的同时，开放自身的能力，成为基础设施，降低行业成本，提升社会效率。
未来数年或将拆分多家子公司独立上市
而之所以京东拥有如此底气去向一家“以供应链为基础的技术与服务企业”转变，最基本也是最关键的先决条件无疑就是京东物流。
2007年，京东就做出了投资并自建遍布全国物流基础设施的战略决策。截至2019年12月31日，京东物流基础设施布局覆盖了中国几乎所有的区县，包括遍布89个城市、累计总建筑面积约1,690万平方米的700多个仓库，包括京东物流技术开放平台所管理的仓库面积。同期，京东拥有由132,200多名配送人员和43,700多名仓储员工组成的团队。
鉴于京东物流运营效率的逐步提升，履约费用呈下降趋势，进而改善盈利能力等种种乐观情形，其独立IPO的传言甚嚣尘上。
2019年年末，路透社报道称，京东物流已与多家银行就潜在IPO进行初步讨论，募资规模预计为80至100亿美元，公司整体估值或达到300亿美元，最快2020年下半年香港或美国上市。
毫无疑问，作为全球唯一拥有中小件、大件、冷链、B2B、跨境和众包六大物流网络的企业，京东自营配送服务覆盖全国99%的人口，超过90%的自营订单可24小时内送达，京东物流的独立IPO或许只是时间问题。
当然，京东物流并不是唯一一个拥有独立上市可能性的业务。
除早已独立运营的京东数科外，京东健康同样具有不错的上市前景。2019年11月的第三季度财报显示，京东健康已完成10亿美元A轮融资，投资方包括CPEChina Fund、中金资本、霸菱亚洲等，投后估值约70亿美元。
京东集团副总裁辛利军在任职京东健康CEO数天后即对外表示，“关于什么时候上市，我们没有时间表，但是肯定会的。”
此外，京东2020年第一季度的财报披露，旗下子公司京东工业品已于4月24日签署2.3亿美元A轮融资协议，由GGV纪源资本领投，红杉资本中国基金、CPE等多家投资机构跟投，投后估值超20亿美元，并成为工业品领域内估值最高的公司。
综上来看，京东目前已坐拥京东数科、京东物流、京东健康和京东工业品四家各垂直赛道的“独角兽”企业。
京东在此次向港交所递交的招股说明书中提及，其将继续探索不同业务的持续融资需求，并可能在三年期间内考虑将一项或多项相关业务于香港联交所分拆上市。
或许，相隔一周先后带领网易和京东完成在港二次上市的丁磊、刘强东，很快就会拥有自己的又一家上市公司。（后台回复“京东”获取招股书）
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（责任编辑：王治强 HF013）
